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驾考科目三考试技巧：直线行驶驾考科目三考试技巧：直线行驶「篇一」驾照考试科目三直线行驶方向盘掌握技巧科目三直线行驶遇到最大的问题就是容易跑偏，而跑偏的原因大多是因为方向盘的握法不正确。直线行驶怎么握方向盘1、首先驾驶员直线行驶时要目视前方注意两旁，必须选定好参照物，保持直线行驶，及时修正方向，时刻注意前方各种交通情况，做到及时发现、及时处理。2、要看远顾近握正方向，驾驶员应随着车速的变化调整目视前方的距离。车速较快，应看得远些;车速较慢，应适当看得近些;并用余光适时注意车辆周围的情况。3、操作方向盘要一手拉动一手推送，用两手操纵转向盘要平稳、自然，双手保持与肩同宽，用力不要太大;4、修正方向时，要早打、少打、有打有回，做到一手拉动一手推送，双手合力操作，保持车辆直线进行。5、最后就是车速的要求了，匀速行驶保持直线，通常情况下，应坚持中速行驶，车速不要超过警戒线，既能保证行车安全，又能节油，而考试时就要按照要求来进行加速或者减速。温馨提醒：在握方向盘时，不要过度紧张用力，导致不自觉的跑偏了。直线行驶注意事项一是在进入考试项目之前提前进到四档，把车速提高至35码-40码间，因为车速越快，如果车辆跑偏，方向盘修正的幅度就越小，车速越慢，如果车辆跑偏，方向盘修正幅度越大;二是视线需放远观察;三是方向盘小幅度边拉边回，不要一把拉到位。我们开车上路，不要方向盘往左，车头就往左走去了。方向盘再往右打，车头又往右了，那岂不是霸占了整个路面了。驾考科目三考试技巧：直线行驶「篇二」一、选择直线行驶参照物无论是在科目三"直线行驶"这个项目亦或是平时开车过程中，我们都要尽量做到直线行驶，对行车安全是一个保障。为了保证开车过程中掌握好直线行驶的方向，我们需要一个参照物，比如路边的花坛边缘直线、路面的标志线，通过参照物判断车是否直线行驶。同时需要把视线放远一点，大家在开车过程中应该会有一个体会，当你视线放远的时候，更加有方向感来判断车身是否走直。二、车身偏了后，方向调整比如车身右偏了，那么向左移方向(小幅度)，待车头已经到右侧后，此时车是左斜的，再方向盘右移，目的是把车身调整，凭感觉意识，车与路平行了;此时轮胎是向左侧歪的，将方向盘回正。注意：有人会说，车身右偏了，只要往左动方向就可以了，干嘛左边动完方向后还要调整右边的方向呢?想一想，如果只动左边的方向，让车身摆正后，那么调整后的车身中心线和之前的车身中心线相比，是不是往右偏移了呢?而车道是只有这么宽的！所以直线行驶，车身偏了，是要动三次方向的：左(右)移方向，右(左)移方向，回正。移方向代表方向盘操作幅度要小！延伸阅读：直线行驶方法1、两眼向前看，一直看到公路的尽头，能看多远就绝对要看多远。双眼将前面公路，天上，地下，前面，左面，右面，所有的一切信息，包括动态、静态的信息，公路路面的宽度，路面质量的好坏，都要全部观察清楚。2、将公路车行道、人行道、人行道边沿的所有信息动态(包括静止的、运动的、似动非动的)全部收入视线内(余光视线内，上下左右视野内)。3、将双眼向前面所观察到的各种信息、所有障碍进行判断和综合分析，并提前采取应对措施。4、分析和判断障碍的原则：首先观察分析判断最危险的，也就是离本车距离最近的动态静态的障碍;再判断离本车较远的动态静态的各种障碍。驾考科目三考试技巧：直线行驶「篇三」直线行驶是科目三当中最易扣分的一项。因为它看似简单，实则暗藏了很多扣分点。那么直线行驶应该如何正确操作呢?一、视线1.看远顾近。意思是既要望的远一点，也要同时兼顾近处和车辆后方的情况。科三行驶速度快，看的远可以提早发现前方情况，预先做出反应。同时车辆更容易走直线。技巧：速度越快，看的越远，速度稍慢，可以把视线往回拉，同时通过后视镜观察左右两边的情况。2.选好参照物。是为了使车辆保持直线行驶，没有合适的参照物，车辆特别容易跑偏甚至压线。技巧：可以选取马路牙子或路边一整排的行道树，使车子与之保持平行。不用一直盯着看那么麻烦，用眼角的余光去对。二、操作方向盘1.修正原则。根据车速的变化调整，不要猛的一下子用力打，而是用适中的力量微调，做到早打、打多少回多少。2.左手为主右手为辅。操控方向盘主要为左手，右手在方向盘和变速杆之间切换，起到一个辅助作用。技巧：方向盘要扶稳扶正，行驶时不要轻易变动方向。双手分别放在3点和9点的位置，与肩同宽。三、车速1.及时制动。要求起步和停车都要平稳，对需要紧急制动的情况能够提前减速减挡并做到及时刹车。2.换挡要稳。能够根据车速高低和路况自如切换挡位，整个行驶过程中要做到勤换挡，但速度保持在匀速就好。驾考科目三考试技巧：直线行驶「篇四」1、视线：看远顾近、注意两旁车辆在行驶过程中要想不跑偏，就要学会观察，把视线放远、放平直，同时用余光兼顾车头近处，用后视镜来观察车后情况。视线越远，越不容易跑偏，也可以及时预见到前方的突发情况。单靠眼睛看是很难准确判断车子走的直不直的，这时候可以选取参照物来辅助参考。可以是车两侧的边线，也可以是路两旁的行道树等。2、方向：左主右辅、微调方向双手握得太死，直线照样走不直。首先，方向盘要扶正，左右手分别握在9点和3点钟方向;其次，左手主要操控，右手在方向盘和挡位之间来回切换，只是辅助打方向的。方向盘的修正原则：早调、轻调、微调。早调指不要发现了才去修正，这时候偏的角度已经很大了，一有趋势就调整。轻调指力度要小，否则调过了调多了，车辆还会晃动。微调指角度要小，打多少回多少。3、车速：换挡要稳、稳定车速换挡是直线行驶的难点，过程中要勤换挡，不能总是用低速挡长距离行驶。在挡位匹配的速度内，迅速踩下离合，挂挡后慢慢放开离合。速度要求与当前挡位相匹配，既不能太慢，也不要超过规定范围，保持在匀速即可。看下来，直线行驶其实并不难，最主要是调整好心态，轻松自然的操控方向盘，根据情况调整方向和速度。

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