一级建造师【公路工程实务】考点解析（9）.docx

xx年一级建造师【公路工程实务】考点解析（9）xx年一级建造师考试备考中，考生们一定要提前做好考试准备。“xx年一级建造师【公路工程实务】考点解析（9）”，希望对大家有所帮助。一、原因分析(一)横向接缝(1)采用平接缝，边缘未处理成垂直面。采用斜接缝时，施工方法不当。(2)新旧混合料的粘结不紧密。(3)摊铺、碾压不当。(二)纵向接缝(1)施工方法不当。(2)摊铺、碾压不当。二、预防措施(一)横向接缝(1)尽量采用平接缝。将已摊铺的路面尽头边缘在冷却但尚未结硬时锯成垂直面，并与纵向边缘成直角，或趁未冷透时用凿岩机或人工垂直刨除端部层厚缺乏的局部。采用斜接缝时，注意搭接长度，一般为0.4～0.8m.(2)预热软化已压实局部路面，加强新旧混合料的粘结。(3)摊铺机起步速度要慢，并调整好预留高度摊铺结束后立即碾压，压路机先进行横向碾压(从先铺路面上跨缝开始，逐渐移向新铺面层)，再纵向碾压成为一体，碾压速度不宜过快。同时也要注意碾压的温度要符合要求。(二)纵向接缝(1)尽量采用热接槎施工，采用两台或两台以上摊铺机梯队作业。当半幅路施工或因特殊原因而产生纵向冷接槎时，宜加设挡板或加设切刀切齐，也可在混合料尚未冷却前用镐刨除边缘留下毛槎的方式。铺另半幅前必须将缝边缘清扫干净，并涂洒少量黏层沥青。(2)将已摊铺混合料留10-20cm暂不碾压，作为后摊铺局部的高程基准面，待后摊铺局部完成后一起碾压。纵缝如为热接缝时，应以1/2轮宽进行跨缝碾压;纵缝如为冷接缝时，应先在已压实路上行走，只压实铺层的10-15cm，随后将压实轮每次再向新铺面移动10～15cm.(3)碾压完成后，用3m直尺检查，用钢轮压路机处理棱角。三、治理措施接缝处理不好常容易产生的缺陷是接缝处下凹或凸起，以及由于接缝压实度不够和结合强度缺乏而产生裂纹甚至松散。施工时应边压边以3m直尺测量，并配以人工细料找平。对横向接缝，在摊铺层施工结束后再用3m直尺检查端部平整度，当不符合要求者应趁混合料尚未冷却时立即处理，以摊铺层面直尺脱离点为界限，用切割机切缝挖除。预防措施(1)在摊铺机及找平装置使用前，应仔细设置和调整，使其处于良好的工作状态，并根据实铺效果进行随时调整。(2)现场应设置专人指挥运输车辆，以保证摊铺机的均匀连续作业，摊铺机不在中途停顿，不得随意调整摊铺机的行驶速度。(3)路面各个结构层的平整度应严格控制，严格工序问的交验制度。(4)针对混合料中沥青性能特点，确定压路机的机型及重量，并确定出施工的初次碾压温度，合理选择碾压速度，严禁在未成形的油面表层急刹车及快速起步，并选择合理的振频、振幅。(5)在摊铺机前设专人去除掉在“滑靴”前的混合料及摊铺机履带下的混合料。(6)为改良构造物伸缩缝与沥青路面衔接部位的牢固及平顺，先摊铺沥青混凝土面层，再做构造物伸缩缝。(7)做好沥青混凝土路面接缝施工。治理措施(1)在摊铺层外表有个别超尺寸颗粒，被熨平板带动而在层面划出不规那么的小沟，或在摊铺层外表有少数超尺寸颗粒因被熨平板带动而在其后形成小坑洞。处理方法：人工及时用适量的细骨料沥青混合料填补，并及时碾压整平。(2)摊铺机后局部一片或一条较宽的带内沥青混合料中的大碎石被压碎。处理方法：采用人工及时把被压碎的碎石混合料铲除，选用适宜的沥青混合料补齐和整平。(3)外表层混合料有离析现象(大料集中)。处理方法：人工及时补洒适量的细骨料沥青混合料。

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