京津高速项目质检工作总结京津高速公路是2026年北京奥运会重点工程，是我公司继巴基斯坦印度河公路工程承建的又一条接受世界人民考验的伟大工程，其重大意义不言而喻，对质量要求之高更是前所未有。经过一年的艰苦奋战，我们圆满结束了2025年的质检征程，赢得了工作的胜利。这与公司领导对质检的重视和支持是分不开的；与项目全体将士的忘我奋斗是分不开的。回首这一年的风雨历程，感慨良多。以质量求发展，向管理要效益。质量管理，是施工企业经营管理的重要组成部分。工程质量是企业的形象，又是企业各项工作的最终反映。怎样从公司的质量目标和质量制度出发，结合当前高速公路建设的实际情况，为具体项目建立一个健全合理的质量保证体系，建立一个高效运转的质量管理机构，确保工程质量，达到建设优质高速公路的目标。这是摆在我公司质检人员面前的一个课题。而提出系统的各工序质量要求，为施工提供合乎实际的质量指导和自检监督，记录、收集、整理内业资料以及处理业主和监理的工作关系，做好每道工序的转序工作是项目质检人员的主要工作。一、制定科学合理的质量保证体系1、质量总体目标创优目标：确保省级优质工程，争创部优工程。分项工程合格率为100%，其中优良率为95%以上，工程质量评分达到95分以上。2、质量管理措施①成立创优领导小组，组长由项目经理彭俊担任，副组长由项目总工程师杨登峰担任。组员由生产技术部、质检部、物资装备部、计划统计部等部门负责人担任，严格执行QHSE体系文件及作业文件，以保证本合同段工程优质达标。②项目经理彭俊为本合同质量第一负责人，项目总工杨登封为工程质量的直接负责人。认真执行自工程项目经理、各级主管工程领导、技术负责人、质量监督检查、工程试验、物资供应、机械管理人员直到施工人员的工程质量责任制，明确各自的质量责任。使质量目标层次分明，纵向到底，横向到边，形成自上而下的质量管理体系。③加强技术管理的基础工作，施工中认真执行“三检”，严格把好“五关”。“三检”即施工前、施工中、竣工后检查；“五关”为技术图纸资料复核关、测量复核关、技术交底关、工程试验关、隐蔽工程检查签证关。④开展重点、难点工程的技术攻关活动，通过工序控制和工艺控制，推行标准化作业，杜绝各类质量通病，消除操作中的薄弱环节，使创优目标按计划实现。3、建立健全质量管理制度①建立岗位责任制项目经理质量职责：贯彻实施计划并监督执行，对经理部各职能的工作进行考核和评价。总工程师质量职责：负责组织本工程项目施工方案，施工组织设计及质量计划进行编制及实施，解决工程质量中的关键技术难题。工程技术部质量职责：对工程项目的技术工作及内业资料负责，参与质量检查和竣工资料的编制，组织实施竣工工程保修和后期服务。质检部质量职责：依据质量目标，制定质量管理工作计划，负责质量综合管理，行使质量监察职能，对工程质量进行检查指导。试验室质量职责：负责现场各种原材料的样品采集和测试，检验及质量记录。根据现场试验资料，提出各种砼、砂浆、稳定土的配合比、土方施工最佳含水量等试验数据。测量队质量职责：在工程部的领导下，负责工程项目的控制测量，施工测量和施工放样工作，对测量数据负责。施工队长质量职责：负责向本施工队管理人员及操作人员贯彻、落实公司及本项目各项质量管理文件和规章制度，对本队职工进行技术培训和质量教育。负责工序控制，组织班组的质量检验，落实施工规范和标准。质检员质量职责：负责检查各分项工程的质量，有权对质量不合格项目提出纠正或返工。在质检环节中发挥工序跟检作用。②建立监督检查制度项目部每月对各职能部门及施工现场进行一次质量检查，检查结果在项目经理办公会上公布，对发现的问题及时采取纠正措施，保证项目部的项目体系运行持续有效。质检部专职质量检查员不定期对现场施工质量进行抽查，确保质量问题早发现早解决，将其消失在萌芽状态，发现问题及时下发《工程质量整改通知单》，并向项目部汇报，施工队根据通知单制定纠正预防措施进行整改，并及时上报整改情况。对施工过程中的关键部位，质检部专检人员要做跟踪检查，抽检率要大于60％，并以施工日志形式做好记录。施工队兼职质量检查员负责对施工过程质量进行严格控制，做到边施工边整改，并认真填写施工日志，有问题及时向质检部汇报。③建立奖罚制度建立严格、有效的奖罚制度，对严格执行质量计划和质量控制体系的部门和人员给予经济和荣誉奖励。对执行质量计划和质量控制体系出现不符合项的部门和人员给予经济处罚和纪律处分。④严格技术交底制度⑤实行工序自检的“三检”制度⑥实行严格的隐蔽工程检查签证制度⑦建立施工技术资料的收集和归档制度4、质量保证措施①人员素质保证本项目所配备人员均为多年从事高速公路路基施工，有丰富的施工经验。各部门负责人及施工队长均为工程师以上职称，有很高的管理水平和技术水平。项目部配备专职质检工程师，对各分项工程进行质量监督、质检人员和试验人员均经过专业学习和培训，持有相应的资格证书。②工程工艺控制保证建立工地中心试验室，配备本工程所需的各种试验、检验仪器设备，并全部通过计量部门的标定，保证检测结果的准确性。③工程材料的质量保证单位工程开工前认真编制施工组织设计，经监理工程师审批后，严格按施工组织设计施工。每个分项工程都编制施工方案，科学的组织施工，在施工过程中，经常检查施工组织设计及施工方案落实情况，以确保施工生产正常进行。④测量、试验、检测仪器设备保证物资装备部必须对采购的原材料、构（配）件、半成品等材料负责，建立健全进场前检查验收和取样送检制度，杜绝不合格的材料进入现场。水泥、钢材及其它成品半成品进场必须有出厂合格证，并做材质试验，水泥在有效期内用完。地方材料先调查料源，取样试验，试验合格并经监理认可后方可进料。现场设专人收料，不合格的材料拒收。施工过程中如发现不合格的材料及时清理出场。⑤施工操作的质量保证施工操作者，必须具有相应的操作技能，特别是重点部位工程以及专业性质很强的工种工程，操作人员具有相应的工种岗位的操作证书，做到考核持证上岗。严格操作规程，做到操作人员人手一册，利用休息时间进行培训学习。对施工中违反操作规程的，进行严厉惩处。做到施工操作程序化、标准化、规范化，确保工程质量。⑥正确处理进度与质量的关系项目施工与管理过程中必须正确处理质与量的关系。生产指标（任务）、进度（任务）完成后，必须检验质量是否合格。主管领导尤其是项目经理，一定要摆正“进度必须服从质量”这个关系。坚持好中求快，好中求省，严格按标准、规范和设计要求施工，绝不能因为抢工期而忽视质量。二、质量保证体系组织机构三、内业资料的填报及竣工资料的整理1、内业资料的填报业主和监理单位非常重视内业资料的真实和齐全。锦阜高速公路指挥部和总监办及政府监督办每周都派人检查。质量稽查大队每月对承包商优质优价奖罚和监理优质优酬奖罚每月评比一次，采取定期检查和日常随机抽查相结合的方式进行。对路面工程的质量检查，每月定期检查两次，日常随机检查三次以上。对于承包商自检体系的检查，主要结合现场工程质量检查情况，对施工日记、施工原始记录和自检质量评定的规范性、真实性及工作认真程度进行检查。项目部应派专人收集、誊写、填报内业资料，一般应配置四到五人。我锦州项目部由于人员紧张，质检、试验内业人员只配置了两人，这个人数和全线其它标段相比是很少的（第二拌和站配置了五人）。面对人员少、工作量大的不利局面，他们加班加点，有时甚至通宵工作。而且，他们工作精益求精，有时为了一个细小的改动，就不惜花费几天的时间重新填写，因此，我们的内业资料在历次检查中没有任何纰漏，并且多次得到高速公路指挥部副指挥孟立等领导的表扬。2、竣工资料的整理竣工资料是工程后期的工作重点，是对整个工程的总结归纳。是在前期内业资料的及时、准确填报的基础上，按照业主、监理的要求进行分门别类的整理归档。内业资料整理内容主要包括：①合同文件其中包括招标文件、设计图纸、各种补充文件、施工过程中与业主、监理往来文件等。②开工报告其中包括总体开工报告、各结构层的单项开工报告和试验段开工申请及施工总结。③工程质量评定其中包括分项工程、分部工程、单位工程及标段工程质量评定及其所有附件（试验、测量、表观、原始记录及报告、检验申请批复单、中间交工证书）。④试验资料将不同规格的原材料检测资料整理并详细说明材料产地、规格、数量、检测项目、检测频率、检测方法和检测次数。⑤所有单项工程的施工技术总结。⑥变更文件（包括变更申请报告、变更申请单、变更文件通知、变更施工图）。⑦工程照片（包括隐蔽工程和各结构层能反映工程正式施工的照片）。京津高速项目总体质量在天津质检总站及高速公路有限公司组织的历次质量检查中都得到了较好的评价。尤其是桥梁、通道工程等各项指标都得到了业主和监理单位的肯定。但施工过程中出现的些许质量问题是不可否认、不容忽视的。质量问题的出现总是有一定的原因，而每次的施工改进措施都是针对这些病原所制定的，及时并且有效，这样，大大完善了工程质量。在领导的重视、关心、支持下，质检工程部一如既往、勤勤恳恳、扎实工作，为京津项目的顺利完工保驾护航！。
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