广州中烟钢网架工程项目经理工作总结_0.docx

广州中烟钢网架工程项目经理工作总结[广州中烟钢网架工程项目经理工作总结]2025年8月-2026年4月期间，我司承担了广州中烟二标段项目的钢网架设计、加工及安装工程，司任命我为中烟工程的项目经理，负责钢网架的安装工程，以下是我对本项目的工作总结，广州中烟钢网架工程项目经理工作总结。一、工程概况该工程为中国烟草重组技改项目，位于广州市西南。网架分为5个独立部分，总投影面积为6.1万多平方米。网架为大柱网形式，周边支撑最大柱网为36米，网架最大跨度为96米，下弦标高约14米，网架厚度为2.5~4.5米，自身起坡。屋面采用双层压型钢板保温层，由于工艺要求网架下弦吊挂荷载较大，网架在支座附近内力很大，采用焊接球节点，规格从φ550~φ950之间。中间柱网支撑点采用下弦柱帽支撑，支座采用盆式橡胶支座，周边采用上弦橡胶支座，以消除由于温度应力造成的水平位移。整个网架主体安装周期为4个月，现已整体验收并已交工。二、安装方案1、方案选择由于网架分为独立的A、B、C、L1、L2五个区，每个区网架结构尺寸不一样，我们针对每个区采用不同的安装方案。由于L1、L2区主体结构相连，中间设有伸缩缝，总长达到330米左右，所以采用搭设活动脚手架。安装完脚手架上面的网架后，移动脚手架至下一块网架，直至安装完毕，提高了脚手架的利用率，节约了工期，减少了成本。而针对C区，结构尺寸为96*120米，因长向只有120米，所以我们采用地面拼装，分块吊装高空散装的方案，极大的缩短了工期。2、具体施工方法A移动脚手架安装法具体地讲就是搭设安装平台，并在安装平台下部设置轨道，结构不动，待网架在安装平台上完成安装后，网架设置临时支撑，安装平台卸载，移动安装平台至下一块网架，直至安装完毕。具体到L1、L2区，由于网架跨度为90米，每个柱网为30米，考虑到每块安装平台的自重及安装平台材料的成本影响，我们决定搭设一半跨度的移动安装平台并考虑移动安装平台的动力，决定搭设5块长*宽*高分别为18*12*14的移动平台，每块约20吨重。由于安装平台下面装有滚轮与轨道滚动摩擦前进，摩擦系数为0.05，所以安装移动平台所需的水平推力约为1吨，有十几个人就可以推动，节省了其他牵引设备，且移动平台的搭设方案经过了精确的计算，符合安全标准（见施工组织设计），工作总结《广州中烟钢网架工程项目经理工作总结》。首先从L1区长度方向的边缘在跨度方向搭设5块移动平台，上面满铺安全网及架板，在上面拼装网架结构，在架板与网架结构之间应留有300~500mm的距离，以备用千斤顶调整整体结构的轴线及标高的误差，网架安装第一榀时首先要检查轴线及标高，发现误差及时调整，待消除误差后及时将第一榀网架临时固定方能继续安装，待网架在平台上面全部安装完成后并在支撑住上支座就位后，检查焊接球与杆现场焊接及支座就位轴线，标高合格后，焊接就位，拆除移动平台的临时支撑。平台卸载，沿网架结构长向滑移平台至下一块网架，移动平台就位后，应首先固定移动平台做支腿，并可靠接地，以使移动平台将网架载荷及施工载荷及时可靠传递到地面，然后重复，平台移动—--平台固定—--平台上安装—--网架测量就位—--拆除临时支撑—--平台固定拆除—--平台移动—--至安装完毕。B地面拼装，分块吊装，高空散装安装法针对于C区网架长跨比很小，搭设移动平台反而延长工期，成本加大的状况，我们决定采用地面拼装，分块吊装，高空散装的方案。首先，在地拼装中间部分网架，主要是为了最大程度地消除安装误差。最大地面拼装的网架面积为1512平方米，总重量超过70吨，总共吊装6块，为了确保吊装安全要求，我们对吊装方案进行深入细致的讨论，经过一个月的努力经过查资料、咨询有关专家，多次修改，终于通过了该吊装方案。（详见吊装方案），该方案对吊装设备的选型。考虑了吊车的站位，吊点的设计计算，吊车的空中移位，设备承载力的安全储备，地面的承载力等多种因素，并考虑天气气候影响，最终确定了吊装日期。正式吊装时我们采用2台120吨，2台50吨吊机（主要是考虑每块网架结构不对称）用于吊装。首先检查各吊装构，包括钢丝绳U型扣，锁紧装置是否牢靠，吊点锁紧开始试吊装，将网架提升至地面500mm高停止10—15分钟，观察吊机及网架有无安全隐患及变形，如果一切正常，就可以继续吊装，点状过程中最主要的控制点就是各吊点的同步问题，我们的措施就是在网架四角绑上高度测量标志，1米为单位，吊装起升高度每隔两米时停止吊装吊机调整网架的水平度。调整后稳定5分钟后再继续吊装，待网架吊装超过设计标高500mm后，四吊机空中同步移动至网架设计轴线位置，放下网架就位，用仪器测量轴线偏差，可用千斤顶对已就位的网架进行微调至误差范围以内，然后点焊初步固定。吊装相邻的一块网架和已吊装完成的网架在空中对接，施工人员坐在已吊装好的网架上，对接杆在准备吊装的网架上，由于螺栓球特点，每根杆紧固后网架自动可以就位，这样就完成了相邻网架的吊装就位，以此类推（见空中对接照片）由于网架不能封闭尺寸安装，所以剩下四个角部分的网架要进行空中散装，在地面拼成网格小单位，在已安装的网架上面设置一个自制可移动的吊点，吊装设备采用卷扬机，通过上面的吊点，将地面小拼单元提升到安装位置，空中连接，逐渐延长，直至安装完毕（见高空散装照片），通过这种安装方案，顺利地完成了C区网架的施工安装，整体工程在2026年元月底全面交工。

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