中日两国汽车召回比较（汽车制度法规）.docx

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中日两国汽车召回比较2002年11月07日16:17产经网-中国交通报日本规定：同一型号的汽车如果不能符合“道路运输车辆的安全保证标准”中关于安全和环保的规定，而其原因被认定为设计或者制作过程中存在问题，那么对于这些在用车，就有必要实施改善措施，使其符合安全标准的规定。这时，汽车生产厂家等应该向运输大臣(运输省最高行政长官)提交包括存在问题的状况、原因以及改善措施的内容在内的召回申请。中国草案：按照本规定要求的程序，由缺陷汽车产品制造商进行的消除其产品可能引起人身伤害、财产损失缺陷的过程，包括制造商以有效方式通知销售商、修理商、车主等有关方面关于缺陷的具体情况及消除缺陷的方法等事项，并由制造商组织销售商、修理商等通过修理、更换、收回等具体措施有效消除其汽车产品缺陷的过程。处罚比较日本规定：不提出召回申请而直接进行改善活动的称为“隐瞒召回”，根据法律予与处罚。(最高金额100万日元，约七八万元人民币)中国草案：销售商、进口商、租赁商、修理商不承担相应义务的，主管部门可以酌情处以警告、责令改正等处罚，情节严重的，地方管理机构可处以1000元以上5000元以下罚款。制造商故意隐瞒缺陷的严重性；试图利用本规定的缺陷汽车产品主动召回程序，规避主管部门监督；由于制造商的过错致使召回缺陷产品未达到预期目的，造成损害再度发生的。主管部门可责令重新召回，通报批评，并由地方机构处以10000元以上30000元以下罚款。