车站代理副站长述职报告车站副站长述职报告.docx

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车站代理副站长述职报告车站副站长述职报告车站代理副站长述职报告清河门站代副站长赵守岩我叫赵守岩，现在清河门车站代理副站长职务。自参加工作以来，在车务段的正确领导下，在同志们的关心和帮助下，能够在工作中努力钻研技术业务知识，不断地去学习、去充实自己，在实践中去锻炼、完善自己，以掌握的行车技术业务知识和具备的专业技术能力去认真做好本职工作。一、主要工作：2012年2月份由义县站调入清河门站代理副站长职务，能在车务段的正确领导下时刻牢记职责，充分发挥自己业务熟练及多年管理经验的优势，以确保安全为中心，以提高职工业务素质为根本，良好地确保了车站的安全生产。1、以安全生产为主题，从细微之处入手，狠抓车站的安全，尤其是能够结合义县站的实际，确定了确保安全的工作思路，在实际工作中能及时发现各类安全隐患问题，并能够及时整改到位，良好地确保了车站的安全生产，安全方面没有出现任何闪失。2、狠抓现场控制，根据车站实际情况，制定了详细的作业卡控细化措施，在日常工作中认真抓好落实，安全工作的松与紧职工盯着领导走，在日常管理中坚持从自身做起做好表率作用，在抓问题上坚持从小事抓起，从惯性问题抓起，坚持多走、多看、多做的工作习惯，并对发现的问题本着三不放过的原则，认真分析抓好整改，最主要的是，对任何安全关键都能做到“抓早、抓小、抓苗头”，把很多问题都消灭在萌芽之中；3、狠抓人身安全。调车人员的人身安全是人身安全工作中的关键环节，为此，一方面加强了调车人员的人身安全教育，提高职工人身安全意识；另一方面进一步完善“人身安全卡控制度”和“固定走行线路图”工作中严格落实并加大检查力度，本着人身安全无小事的原则，不放过任何人身安全方面存在的隐患问题。4、能够积极协助站长对安全风险进行研判，制定出切合实际的各工种安全风险点，在工作中严格落实，为安全生产奠定了良好基础。5、能够抓住车站安全关键，把矿机进入站内作业列为监控重点，盯住路矿结合部作业的所有关键环节，对发现的任何问题都能够立即解决，确保了企业机车在站内作业的绝对安全。6、自己按照所分管的设备、施工、运转人员管理等工作，结合车站实际及作业特点，进一步确定了管理思路，明确了工作重点，全面协助站长做好了各项管理工作，确保了车站的安全生产。二、工作中的不足：1、管理工作中“好人主义”依然存在，主要表现为，对发现的问题有时“睁一眼、闭一眼”绕道走，避重就轻，往往擅自降低处罚标准。2、管理意识不强，对有些工作不能积极上手，存在依赖思想，自管能力亟待加强。三、下一步的工作目标：1、认真学习贯彻盛部长牢固树立“三点共识”，把握好“三个重中之重”等一系列安全管理新理念，全面提高风险管理意识，结合设备条件和作业特点，认真研判风险点，对安全风险进行全面分析、科学研判，科学制定管控措施，最终实现消除安全风险的目标。2、加强技术业务学习，提高自身业务素质，不断学习掌握技术业务新知识，提高专业技术能力，去发现、了解工作中存在的隐患，及时研究工作中出现的新情况、解决新问题。3、加强现场指导和写实。规章制度的制定是保证作业安全的有效措施，通过现场作业的指导，提高各项作业标准的落实，逐步纠正作业中出现的问题，进一步规范职工的作业行为。要全方位的抓好职工规章制度，作业标准化的学习、培训和考核工作，使职工真正的从理论上会说，实作中会干，达到标准化管理的目的。4、协助站长带领全体职工实现安全风险管理等各方面工作，当好站长的参谋和助手，同时摆正副站长的位置，及时向职工传达车站的工作安排和向站长反馈职工的心声及思想动态，使车站的各项工作有序可控。5、充分发挥党员的先锋模范作用，从严要求，从严管理，积极配合站长、书记工作，不怕苦不怕累，不计较个人得失，高质量完成车务段及车站领导布置的各项工作任务。