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隧道初期支护大变形、地表沉降段换拱处理
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隧道初期支护大变形、地表沉降段换拱处理.docx
2.3
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作者/来源:
茯苓
|
发表时间:
2026年10月31日
|
作品编号:
233407066829253
|
6页
|
13.55KB
|
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【摘要】
隧道初期支护大变形、地表沉降段换拱处理 【摘要:成渝客专某隧道进口段属于浅埋、大跨度、软弱围岩地段,在施工过程中由于地表水渗入造成初期支护发生严重沉降收敛变形侵限。本文就该段初支变形过程、形成原因分析、治理方法、换拱施工工法、安全保障措施进行论述探讨。 【关键词】隧道工程、收敛沉降、换拱处理、监控量测 1、工程概况 某隧道全长7328m,设计高瓦斯隧道,被原铁道部评定为高风险隧道。全隧位于直线上,隧道纵坡为4‰的下坡。变形段处于隧道进口浅埋区断层带,为双线大跨度断面。主要岩性为泥岩、砂岩,岩体整体稳定性差、岩体破碎、地下水丰富,埋深14~22m。 2、沉降收敛变形情况 进口端已施作DK22+600―DK22+630段初期支护发生沉降收敛变形,当日最大沉降量达到12mm,收敛量达到8mm。至沉降收敛变形基本稳定,期间最大累计沉降变形1
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