增强纤维类材料性能一览表.docx

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主要增强纤维类材料性能一览表材料名称硬度比重性能简介用途制品用量备注石棉纤维2.52.4~2.6白或灰白色或微黄绿色，具有较强的耐喊性强，但耐酸性弱，抗张强度高.中长纤维具有良好的可纱性,是耐热、隔热、绝缘、耐酸硬性制品的较好材料.

中长纤维是石棉纱织制品的重要材料。摩擦材料主要用四、五、六和七级石棉,干法离合器片主要用四或五级••刹车片主要用五或六铺，而间片主要用六或七级石棉.

30-55%海泡石纤维2~2.52.2白色或淡白色，拉伸强度为石棉25~10%,和其它纤维,如钠棉、玻璃纤维或矿棉等混合使用，有增加强度作用吸附力较强，能吸收粘结剂和埴料，良好的浸润性，吸水性强，易吸潮，注意保持干燥,热压时注意排汽，防止起泡。强度较低，必须和其它纤维混合使用，可改善其加工性和可塑性。

30~60%水镁石2.52.35质地较脆,强度低于石棉,其纤维中可能伴有少量石棉,做无石棉产品时应注意.

可作为烟强材料用于摩擦材料,最好不作为主体纤维“已有证明是一种对人体无害的纤维状矿物..

30-60%玻增纤维玻璃纤维为白色.纤维有连续纤维和定长纤堆,连续纤维按玻璃成份,主要分为无喊（E玻纤人中航9玻纤）有底（A玻纤）与特种玻璃纤维四大类。用于摩擦材料的玻璃纤维一般是中碱或无碱玻璃纤维.具有优良的绝热性能、化学阳抗和较高的强度。肉皮肤易产生刺激发痒.是非石棉类摩擦材料广泛使用的一类增强材料。

玻璃纤维在缠绕离合器面片的生产、编织型非心棉刹车带、编织型石油钻机间瓦大批量应用长纤维。而在干法生产工艺的刹车片的生产定长纤维.玻璃纤维在摩擦材料中应用的前景很好玻麻纤维现可制成各种颜色,使制品更丰富多彩.

10-40%FKF纤维灰黄色或白色纤维，有柔软感，耐热性岛于石棉，无可妨性。可加入少量有机纤维进行出强,价格适中。

有一定强度、摩擦性能、耐热性均符合要求，混料时易结团,要求混料时将其分散处理。

有NG有机纤维黄色纤维，有柔软感.分敢性好,有可纺性得具有一定的强度，与粘合材料粘合性能好.特别是冷强度较好.系属木质类纤维、纤维素纤维中的一种.

其制品的强度、耐磨性较好，其制品硬度较低.特别适用干干法二步压冷型生产刹车片的生产工艺.有极好的冷强度.具有一定的耐热衰退,产品密度较小。对降低制动噪音也有一定的作用。

8-12%英特ETF纤排1.1作为增强组分代替其它纤维，对粉状物料的吸附性好，能帮助原材料均匀公布混合料，在成型前能加强各原材料的结合力。

2-5%芳纶纤维黄色纤维,具有强度高、稔定性好和特点。摩擦材料中使用的是芳纶浆粕。具有较强的静电,分假性差阻。监度为1.4g/cnf.比外表枳达7〜9m2/g。

具有高温摩擦系数稳定，磨损小；增强效果好.神击强度较好.配方中应用些带正电的细粉状埴料。

1-3%硫酸料晶须3-4白色架状粉末，具有产品稳定性好、材质单一的优势.

主要为补强材料，能与树脂等有机材料很好结合，高温能起到稳定摩擦系数作用.另外当做填料用，可以提高产品孔隙率，耐磨,戏少噪音等.

8-15%睹纶纤维多种色泽.手感好、较高的强度，渗透性好。制品外观较好。

长纤维作离合器片主用纤维，含胶量理想.制品性能稳定,而耐磨性较好。短纤维可为鼓式片增加强度，对采用冷压型有利。

20〜30%钢纤维不规那么的超细金属丝，呈棉花状”主要作为产品的增强材料.尤其是半金属类，系以其为主体纤堆.

摩擦性能还好，但制品比由较大，易磨损对偶盘.外表易生锈.

3-25%铜纤维有黄铜与紫铜纤维两类，是解放初最早用于手纺石棉线中,为提高线强度而加用的。后再刹车片中也为提高制品强度，改善导热性加用。

主要为提高强度用，对摩擦性能影响不突出。硅酸铝纤维具有较好的强度.优良的热稳定性与化学秘定性.纤维质脆无可纺性.

用于摩擦材料制品中.摩擦性能较稳定，易产生噪音.

375%岩棉纤维灰或黄色短纤维。有较好的热稳定性与较好的拉伸强度、耐油、耐溶剂性，但与弹性体粘结性性能差，因此通常与其它纤维一起混用作为增强材料。

用于摩擦材料制品中。摩擦系数较商，性能较稳定,但易产生噪音，因含有收硬杂质，易发生伤盘（鼓）。

3-15%碳纤维系有机纤维碳化后所制.是一种含碳量大于90%的纤维状碳材料.具有高强度、高枳量、耐高海与低密度的纤维。

碳纤维的长纤维在离合器片中成用,耐短切碳纤维在刹车片中应用,性能稳定，强度高，耐热性好、耐磨、热膨胀小。但因分散性不好（现用设备构造等原因影响）,价格较高.用的不普遍。

1〜5%。