箱涵安装施工组织设计(开工报告).docx

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目录1、编制依据（1）双辽至洮南高速公路ST01段设计图纸（2）《公路桥涵施工技术规范》（JTJ/TF50-2011）（3）《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2015）（4）《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）（5）《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2012）（6）《实施性施工组织设计》（7）《工程地质勘查报告》（8）工地现场调查、采集、咨询、图纸审核所获取的资料（9）国家、地方政府现行的有关质量、安全、环境保护、水土保持的法律、规程、规则、条例(10)《建筑施工企业安全生产管理规范》（GB50656-2011）(11)《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2012）(12)《特种作业人员安全技术考核管理规则》（JGJ160-2008）(13)《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》（JTG F80/1-2017）2、编制范围双洮高速公路工程ST01标GQ02工区里程桩号为K30+000-K63+000，全长33Km。装配式箱涵共计771.32延米/23道。3、工程概况GQ02工区主线全长33km，主要位于两个行政区域（双辽市和松原市），全长33km，互通2处，服务区1处另设茂林连接线，全长5.74Km。主要工程数量为：路基填方391万m³（含改路、改渠、改河，其中素土填方253万m³、掺3％水泥土138万m³），挖方181万m³；路面垫层碎石72.61万㎡，水稳碎石211.23万㎡，沥青面层8.89万㎡，复合改性路面88.10万㎡；中桥4座，小桥1座，通道6处，涵洞23道，分离式立交3处（含连接线），天桥17座。4、主要工程数量箱涵结工构程数量详见附表1《GQ02工区箱涵施工节点计划》5、施工计划安排为确保在合同工期内完成本标段工程的施工任务，其工期为：2018年9月16号—2019年5月31号。具体进度计划安排见附表1《GQ02工区箱涵施工节点计划》。6、箱涵施工方案6.1施工工艺流程图⑴开挖基坑(基槽)，处理地基，检测涵位处地基容许承载力。⑵铺筑基础底未筛分碎石或砂砾垫层，检测换填材料顶面承载力、必须大于等于设计计算承载力方可继续施工，定位浇筑混凝土基础垫层。⑶检测垫层高程。⑷现场验收各预制构件。⑸安装标准节段侧墙、顶板。⑹检测构件定位精度.⑺布设底板钢筋，浇筑底板。⑻现浇端节段、翼墙;现浇八字墙。浇筑八字墙时按安装锚碇板填土施工要点要求，按施工步骤设置锚碇板。⑼处理结构各铰缝、连接缝、沉降缝。⑽对称分层填筑、压实结构侧墙回填料，至顶板铰逢。⑾检测结构组装精度。⑿铺砌进出口M15水泥砂浆砌片石、截水墙。⒀施工洞内铺砌。安装附属设施。⒁整理洞外地形。完成内外衔接。⒂检查，调整。6.2施工准备⑴、技术准备;施工前复核线路与道路交叉里程、交叉角度及高程是否正确；确保设计与现场符合，并保证施工安全。⑵、场地平整，在四周挖好临时排水沟或设置隔水带，防止基坑开挖后地表水浸泡基坑。然后根据设计资料进行箱桥中线及控制点的放样工作，引好护桩以及高程控制桩。6.3基坑放样施工前，首先确定出箱涵中心及纵横轴线，施工放样时应注意箱在圆曲线和在缓和曲线上的定位方法，准确的定出涵洞轴线与线路中心线的准确位置。基坑边坡坡度可依土质情况按《桥涵施工技术规范》所列基坑坑壁坡度。开挖宽度应能保证施工需要和有利于涵背回填。6.4基坑开挖箱涵基坑采用挖掘机开挖，辅以人工清底，机械开挖至距设计标高30cm时采用人工清底避免扰动地基。基坑底面平面尺寸应按基础换填尺寸大小每边加宽0.5米，基坑范围以外四周设排水沟和集水井，采用人工或水泵将基坑内的积水排出坑外，防止基坑遭水浸泡，影响基底承载力达不到设计要求。根据现场实际地质情况及开挖深度进行放坡开挖，一般坡度取1:0.75。弃土堆距离基坑坡口线不得小于1.5米，堆土高度小于2米。6.5基底检验⑴、基坑开挖后，应检查以下内容：①基底平面位置，尺寸及高程是否符合设计要求②基底地质承载力是否与设计相等③基底排水是否满足要求⑵、基底容许误差应符合下列规定土质：±50mm⑶、基底高程基底高程必须按设计严格控制，松散浮土必须清除，若有局部超挖，严禁用松土填补，要用级配碎石找平。⑷、地基承载力箱涵基坑开挖后，立即以静力触探法对基底承载力进行检查。承载力要求140Kpa。当挖至设计标高，基底承载力达不到设计要求时，要报监理工程师与设计单位，经设计单位与监理工程师提出处理意见后，方可进行下道工序施工。当开挖到设计高程且基底复合地基承载力满足设计要求时，报监理工程师检验基坑，检验合格后，方可进行基础施工，以免地下水或地表水浸泡地基，影响基底承载力。6.6基底换填换填使用未筛分碎石粒径不得大于10cm,含泥量小于5﹪，采用分层夯填，分层厚度不得大于30cm,重型压路机压实，压路机无法压实的采用人工夯实，对换填层逐层检测，需同时满足设计要求的压实度和地基承载力要求。检查合格后人工清理整平设计标高。基底高程允许误差为：土质+50mm。然后由质检工程师报监理工程师检查，报验合格后，按设计浇筑混凝土垫层。6.7混凝土垫层施工（1）洞身C30素砼垫层施工①模板安装采用普通平面钢模进行拼装的方式，平面钢模面板厚5mm，拼接采用M16的螺栓连接。由于砼垫层厚20cm，故采用高仅30cm的模板，只需人工进行的拼装。模板安装前进行打磨除锈，模板与砼接触面涂脱模剂。安装装模板时应轻起轻放，避免碰撞，防止模板变形。安装模板时力求支撑稳固，拼缝处黏贴双面胶条，防止漏浆。支撑体系：模板顶部采用Φ48钢管内顶外撑，间距1米；底部采用在模板外侧竖向钢管配合横向木撑进行加固。模板安装根据设计要求可每6米设置1道沉降缝。本首件预制节段为3米一节，共11节。为更好的控制垫层顶面标高，在模板安装后标高点要加密控制，洞身控制点间距4m。模板及支撑加固牢靠后，检查模板拼缝，检查连接件、螺丝的数量及紧固程度，检查支撑体系的牢固程度，检查模板表面平整度、内侧线型顺直度、内部尺寸，符合设计及规范要求报监理工程师签证后方能浇筑砼。②砼浇筑砼浇注采用拌合站集中拌制、砼罐车运输，砼出厂前，由试验室和监理工程师共同进行塌落度试验，检查砼和易性，试验结果满足规范要求后才能使用。砼运输至现场后，混凝土采用吊车入模。浇筑砼时出料口与浇筑面之间的距离控制在2米之内，以防止砼离析。振捣采用50型的插入式振捣器振捣，振捣时与侧模应保持l00mm的距离；振动棒移动半径按35cm控制。振捣持续时间为20-30s，以混凝土停止下沉、不出现气泡、表面呈现浮浆为度。浇筑砼期间，设专人检查支撑、模板的稳固情况，当发现有松动、变形、移位时，应及时进行处理。③养护及拆模待砼终凝后采用土工布覆盖洒水养生不少于7天，每天撒水的次数以能保持混凝土表面经常处于湿润状态为度，派专人洒水养生。当混凝土强度达到2.5Mpa后，可以进行模板拆除，施工过程中应特别注意不得对混凝土表面产生撞击，以免损坏混凝土边角。拆除模板不允许用猛烈地敲打和强扭等方法进行，拆时严禁抛扔。模板、支架拆除后，应将模板表面灰浆、污垢清理干净，并维修整理，分类妥善存放，等待下次使用。6.8运输、组装箱涵节段（1）构件运输涵节吊装前应在预制场地对涵节质量进行检查和验收。检查内外径尺寸、厚度是否与设计图纸相符，涵节整体变形情况、涵节外形及缺陷修补情况是否在规定范围之内。混凝土强度检测。试验室对龄期木到的箱涵进行回弹混检测，在混凝士强度达到设计强度的100%方可吊装。涵节标识。在涵节上:标出尺寸、规格、浇注日期、应用涵洞里程及箱涵编号等。当混凝上强度达到设计强度的100%后，按箱涵编号及安装顺序进行吊装运输。涵节用龙门吊或汽车吊吊装(人工配合)、运输车运全施工现场。箱涵起吊前采用护角对箱涵边角进行保护，起吊开始时应缓慢加力待箱涵离地稳定后再以正常速度吊至运输车上，运输车上加枕木进行支垫。涵节落下后应用钢丝绳牵拉固定，接触摩擦处应加补垫保护防止运输过程中涵节受到损坏。构件组装箱涵安装前，接触面应刷洗干净，同时在涵洞基础_上对其进行横、纵向放样。安装时在涵洞基础面上进行找平，再用吊车把箱涵吊到涵洞基础的指定位置。就位时采用涵洞轴线挂线控制箱涵涵节的位置。箱涵安装时要对涵节的错台进行准确的控制，特别是箱涵就位后顶面、两侧面的错台控制，不得混淆构件及阶段的安放顺序和位置。安装完成后按设计文件对施工缝和沉降缝进行处理。施工缝两侧的混凝土表面进行冲洗湿润，再在接缝间的缝内用小碎石填塞并填水泥砂浆。外侧采用沥青麻絮填塞，外包法止水带施工。沉降缝洞身内侧以水泥砂浆填塞，填塞深度为15cm,中间填以粘土。外侧采用沥青麻絮填塞，外包法止水带施接缝内侧采用砂浆勾缝，缝宽5cm。厚度均匀统一，确保箱涵内侧线型顺直、美观。为保证砂浆与箱涵的连接牢固，建议在砂浆中掺合胶水。（3）吊装中的注意事项吊装前必须检查钢丝绳、吊钩、卡环、滑轮及滑轮组、卸扣、绳卡等是否正常。吊装操作人员必须持证上岗严禁无证操作。操作人员与指挥人员要密切配合指挥人员，应熟悉所指挥的机械性能。操作人员必须得到指挥人员的指挥信号后方能开始操作。操作前必须鸣笛示意并严格执行指挥信号。如发现指挥信号不明确或错误时操作人员应停止操作待核实后再操作。对指挥人员发出的明显有碍安全的信号操作人员有权拒绝执行以免发生事故。开车前必须鸣铃或报警。操作中接近人时亦给以断续铃声或报警。严禁用吊车进行斜吊、远距离起吊，避免机械载荷过大而造成事故。操作应按指挥信号进行。对紧急停车信号不论何人发出都应立即执行。6.9八字墙施工（1）、模板安装采用全站仪对八字墙墙身精确放样，根绝放样点用墨线弹出立模内边线。为保证涵洞八字墙表面平整光滑密实颜色一致，模板应打磨平整并涂脱模剂。所有模板须经过监理工程师和质检工程师共检合格后方可起运，运到工地后进行二次验收，合格后方可用于工程。对拉螺栓位置应进行设计，保证纵横向在一条线_上。螺栓采用A16的光圆钢筋制作，八字墙截面范围内采用塑料套管，套管伸出模板并封堵严密，严防漏浆。脱模剂的选用:脱模剂采用专用脱模剂，涂刷必须均匀。为防止涂刷后的尘土污染和曝晒，涂刷脱模剂后的模板应用塑料薄膜覆盖，立模后长时间未浇筑混凝土，模板应遮盖。为防止模板底部漏浆出现烂根现象，支立模板前底部需打一层垫层。模板安时应严格控制其平面位置、竖直度。按模板安装检查项目分别查验，保证各允许偏差在规范允许之内。在混凝土浇筑时必修有模板跟班作业，设置检查观测点，发现问题及时处理。（2）、混凝土浇筑混凝土采用吊车，漏斗和串筒等入模。严格控制每次下料的高度和厚度,保证分层厚度不超过30cm。振捣不得漏振和过振。可采用二次振捣工艺，以减少表面起泡。即第-次在混凝土浇筑时振捣，第二次待混凝土静置一段时间再振捣。严格控制振捣时间和振捣棒插入下一层混凝土的深度,保证插入下层深度在5-10cm，振捣时间以混凝土翻浆,不再下沉和表面无起泡泛起为止，一般为20~30S左右。要求混凝土浇筑现场由试验员、施工员或技术员全过程值班，试验人员每车检测混凝土塌落度。施工员督促班组人员检查模板的情况，随时紧固拉杆。混凝土的浇筑方法，每段的八字墙混凝土均要求分层对称浇筑，防止不对称浇筑混凝土造成偏压,把八字墙模板挤偏向一侧。施工中避免施工人员踏踩拉杆，保证拉杆的直顺。八字墙混凝士浇筑.要选择适官的时间浇筑，避免高温和低温点。浇筑必须连续进行，不得停顿，一次满足砂石料水泥，防止中途换料影响混凝土的颜色。混凝土拆模后立即覆盖养生。养生采用保湿养生膜进行全覆盖养生，养生时间不少于7天。养生膜外沿要贴满双面胶,确保养生膜覆盖严密。如覆盖前混凝土表面较干，可以进行洒水后再覆盖养生膜。混凝土面的修饰:养护完毕对对拉筋的孔进行装饰性的修饰。浇筑台帽时注意八字墙成品保护及时用清水冲洗墙面，防止水泥浆水碱在墙面上造成污染。、混凝土拆模、养护混凝土浇筑完成达到初凝后应进行覆盖洒水养生，混凝土强度达到2.5MPa方可拆模。拆模后的混凝士立即使用保温保湿的粗布覆盖，外塑料薄膜包裹,使用人工洒水,不间断养护，保持混凝土表面湿润，避免形成干湿循环，保湿养护14d以上。养护期间混凝士强度未达到规定强度之前，不得承受外荷载。当混凝士强度满足拆模要求，且芯部混凝土与表层混凝土之间的温.差、表层混凝土与环境之间的温差均不大于15°C时，方可拆模。6.10洞口铺砌（含隔水墙）洞口铺砌（含隔水墙）设计采用M7.5浆砌片石。砌筑石料表面应干净、无风化、裂缝和其他缺陷。片石的厚度要求不小于150mm，镶面石料应具有较平整表面；块石应大致方正，上下面大致平行，石料厚度不小于200～300mm；砌筑时平铺卧砌，石料的大面朝下，外露面应选用较大的石块，并加以修整。浆砌砌体砂浆应集中用砂浆拌和机拌和，随拌随用，保持适宜的和易性和流动性。砌筑时砂浆应饱满密实，采用坐浆挤密施工，接缝交错、表面平整，外漏面采用2cm厚的砂浆进行抹面。养护要及时。6.11箱涵防水施工(1)、内侧绞缝、连接缝、沉降缝1)沉降缝在安装节段前，密贴沥青麻絮，贴缝后用钢丝刷、抹布将缝内、缝边清除干净，拉毛处理:2)内侧绞缝、连接缝，沉降缝，洒水湿润接缝，抹填M15水泥砂浆;3)抹填后，将接缝处搓刮，并进行修平处理，月铁抹子进行收光，用铝合金尺检查平整度。(2)、外侧绞缝、连接缝、沉降缝1)沉降缝在安装节段前，密贴沥青麻絮，贴缝后用钢丝刷、抹布将缝内，缝边清除干争，拉毛处理;2)外侧绞缝、连接缝、沉降缝，洒水湿润接缝，抹填M15水泥砂浆;3)抹填后，将接缝处搓刮，并进行修早处理，用铁抹子进行收光，用铝合全尺检查平整度。沿连接缝、沉降缝先涂一层25cm宽911聚氨酯防水涂料，再粘贴25cm宽的背贴式橡胶止水带，以专用胶水粘贴。(3)、橡胶止水带安装注意事项。1)止水带应按照设计要求准确定位。2)止水带粘附的砼基面应平整、洁净、干燥、无裂缝，其平整度允许偏差为3mm.3)为使止水带固定牢固，可每隔1m用高强钢钉固定。4)止水带与节段接缝界面粘贴要紧密，沿接缝方向不得留断点，不能被浮渣尘土等阻隔。5)止水带存放反运输时，应避免潮湿和挤压.6)防水工程完成前，应避免止水带被雨水或施工用水漫泡。7)在箱型通道、涵洞外侧进行回填施工时应注意对背贴式像胶止水带的保护8)橡胶止水带应向专业厂家采购，技术指标须符合相关国家标准，并具备耐低温、耐腐蚀性能，正式使用前需进行试验以检验其遇水膨胀性能，并提供检验合格证方可使用。6.12涵背回填施工(1)涵洞台背回填采用水泥土，涵背换填水泥土采用路拌。(2)回填在结构现浇混凝土强度达到设计强度的90%后进行。填土应对称分层压实，各层压实后的厚度应小于20cm，压实度不应小于96%。(3)涵洞两侧结构侧墙区回填时，侧面2m范围内应采用小型压实机具，涵洞两侧同时对称、均衡的水平分层碾压施工，同时应根据施工现场的具体情况采用人工配合小型机械夯填，使回填达到设计要求的密实度，同时保证箱涵与土体连接处的压实质量。(4)压实结构侧墙区填土时，压实设备的运行方向应与结构轴线平行。(5)涵洞台背过渡段尺寸（见下图）。(6)箱涵顶部1m范围内，应该选用静载压实施工方法，避免动载压实对结构的损伤或破坏。箱涵顶部1m厚度以外可以尝试采用震动压实，保证压实度。7、质量保证措施7.1质量创优目标7.1.1质量方针满足顾客要求为宗旨，实现质量承诺为准则，领先行业标准为目标。7.1.2质量目标及创优规划以提高社会效益和经济效益为中心，强化内控，消灭通病，争创国内公路施工一流水平，确保工程质量达到省优良样板工程。主要指标为：（1）整个合同段工程质量普遍创优，出精品，绝次品。（2）单位工程合格率100%，优良率达95%以上。7.2质量保证措施(1)建立健全质量管理体系，从组织机构、人员、检测仪器和质量管理规程方面入手，严格执行项目办、监理及项目经理部的质量管理制度，保证工程质量有效、有序。(2)赋予质量检查质检工程师质量一票否决制，现场试验室、现场试验员对使用的材料、混凝土配合比等严格把关，现场技术员对施工质量负责，建立质量与经济效益挂钩的制度。(3)增强全员质量意识，对有关的施工人员、操作工人进行质量意识教育，增强管理人员和全体职工的责任感，形成人人讲质量、人人重质量的局面，确保工程质量。(4)严格按设计图纸和技术规范的要求进行施工操作，认真执行分项工程开工技术交底工作，作业班组之间实行质量交接制度和工序检查制度。(5)坚持“找不出质量问题的原因不放过；找不出解决问题的方法不放过和找不出质量问题的责任人不放过”的三不放过原则。(6)加强对原材料的检验工作，按规范规定批次的要求进行检测。(7)由于施工时间长，施工时特别注意天气的变化，冬季和春季气温较低，应采用保温措施，采用塑料膜的方法，夏季和秋季气温较高，应做到混凝土表面保湿养护不少于7天，雨季施工时应采用必要的防雨措施。(8)施工过程认真填写施工原始记录和有关的质检资料，及时上报给监理工程师验收。7.3质量检验标准箱涵施工质量标准项目。